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저자정보
최영 (한국기계연구원) 김용래 (한국기계연구원) 이석환 (한국기계연구원) 김창기 (한국기계연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제19권 제6호
발행연도
2015.12
수록면
15 - 21 (7page)

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천연가스 연료는 매장량과 경제성 측면에서 미래 가치가 매우 높기 때문에 여러 가지 이용 기술 개발이 활발하게 이루어지고 있으며 내연기관을 이용한 발전 분야에서도 그 중요성이 점점 증가하고 있는 실정이다. 천연가스 연료를 이용하는 MW급 발전용 대형 왕복엔진의 경우 연료공급시스템의 고도화 개발이 필요한데 그 중에서도 천연가스 분사기의 개발은 실질적인 천연가스 연료 이용을 위한 핵심이다. 본 연구에서는 천연가스 분사기를 상부에 위치한 솔레노이드의 전자기력에 의해 구동되고 하부의 밸브 바디부 전기자와 이동판이 상하로 움직이는 구조의 분사밸브 형태로 고안 및 설계하였으며 이 시작품의 동특성을 엔진 흡기 모사 조건에서 실험하였다. 전기자의 변위와 지름을 변경해 가면서 실험을 수행하였는데, 그 결과 유량의 선형성이 잘 보장되고 1bar 의 차압에서 2ms 이내의 응답성으로 분사밸브가 열리는 결과를 얻었다. 가스 유량 또한 100Liter/min(@2Hz) 이상으로 충분하기 때문에 본 연구에서 고안한 천연가스 분사밸브는 요구되는 동특성 성능실험을 만족하였기 때문에 MW급 발전용 천연가스 엔진 연료공급시스템에 적합할 것으로 판단된다.
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목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 천연가스 분사밸브
Ⅲ. 실험장치 및 방법
Ⅳ. 실험결과 및 토론
Ⅴ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (9)

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[보고서] - Corbo, P. / 1995 / Comparison between lean-burn and stoichiometric technologies for CNG heavy-duty engines google schola [학술지(정기간행물)] - Lee, S.Y. / 2001 / Analysis of in-cylinder fuel-air mixture distribution in a heavy duty CNG engine / Int. J. Automot. Technol 2 (3) : 93 ~ 101 google schola [학술지(정기간행물)] - 김창업 / 2013 / 천연가스-경유 혼소엔진의 특성연구 / 한국가스학회지 17 (6) : 20 ~ 26 dbpia [학술지(정기간행물)] - Cheenkachorn, K. / 2013 / Performance and emissions of a heavyduty diesel engine fuelled with diesel and LNG (liquid natural gas) / Energy 53 : 52 ~ 57 google schola [학술지(정기간행물)] - 이석환 / 2007 / 13L급 LNG-디젤 혼소엔진의 기초 성능 특성 연구 / 한국가스학회지 11 (4) : 54 ~ 58 dbpia

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