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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용래 (한국기계연구원) 최영 (한국기계연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제21권 제5호
발행연도
2017.10
수록면
9 - 15 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

대형 CNG 혼소 엔진용 천연가스 분사밸브 동특성 연구
김용래 ,  최영 한국가스학회지 2017.10 학술저널

2015

발전용 대형 혼소 엔진을 위한 가스 연료 분사 장치의 동특성 평가
김용래 ,  이석환 ,  최영 외 1명 한국가스학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료
발전용 대형 혼소 엔진을 위한 가스 연료 분사 장치의 개발 및 기본 성능 평가
김용래 ,  이석환 ,  최영 한국가스학회 학술대회논문집 2015.07 학술대회자료

초록· 키워드

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천연가스 연료는 매장량과 경제성 측면에서 미래 가치가 매우 높기 때문에 여러 가지 이용 기술 개발이 활발하게 이루어지고 있으며 내연기관을 이용한 발전 분야에서도 그 중요성이 점점 증가하고 있는 실정이다. 천연가스 연료를 이용하는 MW급 발전용 대형 왕복엔진의 경우 연료공급시스템의 고도화 개발이 필요한데 그 중에서도 천연가스 분사기의 개발은 실질적인 천연가스 연료 이용을 위한 핵심이다. 본 연구에서는 천연가스 분사기를 상부에 위치한 솔레노이드의 전자기력에 의해 구동되고 하부의 밸브 바디부 전기자와 이동판이 상하로 움직이는 구조의 분사밸브 형태로 고안 및 설계하였으며 이 시작품의 동특성을 엔진 흡기 모사 조건에서 실험하였다. 지난 연구에서는 전기자의 변위와 지름 및 솔레노이드 코어 지름을 변경해 가면서 실험을 수행하였으며, 그 후속으로 솔레노이드 코어의 금속 재질 변경과 메인 하우징의 입구 크기 및 공급 압력에 따른 분사밸브의 동특성을 살펴보았다.
#injection valve #solenoid core #armature #pressure difference #stroke #response time #flow rate

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 천연가스 분사밸브의 구조
III. 실험장치 및 방법
IV. 실험결과 및 토론
V. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

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[보고서] - Corbo, P / 1995 / Comparison between Lean-burn and Stoichiometric Technologies for CNG Heavyduty Engines google schola [학술지(정기간행물)] - Lee, S.Y / 2001 / Analysis of In-cylinder Fuel-air Mixture Distribution in a Heavy Duty CNG Engine / Int. J. Automot. Technol 2 (3) : 93 ~ 101 google schola [학술지(정기간행물)] - 김창업 / 2013 / 천연가스-경유 혼소엔진의 특성연구 / 한국가스학회지 17 (6) : 20 ~ 26 dbpia [학술지(정기간행물)] - Cheenkachorn, K / 2013 / Performance and Emissions of a Heavyduty Diesel Engine Fuelled with Diesel and LNG(liquid natural gas) / Energy 53 : 52 ~ 57 google schola [학술지(정기간행물)] - 이석환 / 2007 / 13L급 LNG-디젤 혼소엔진의 기초 성능 특성 연구 / 한국가스학회지 11 (4) : 54 ~ 58 dbpia

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