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저자정보
류영현 (Korea Institute of Machinery & Materials) 김홍렬 (Mokpo National Maritime University) 조규백 (Korea Institute of Machinery & Materials) 김홍석 (Korea Institute of Machinery & Materials) 남정길 (Mokpo National Maritime University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제4호
발행연도
2015.5
수록면
412 - 417 (6page)

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IMO MEPC에서는 해양환경 보호를 위해서 선박으로부터 배출되는 배기가스 규제를 날로 점점 강화하고 있다. 특히, 2016년부터 건조되어 국제항해를 하는 모든 신조 선박에 대한 질소산화물(NO<SUB>x</SUB>) 배출량은 Tier-III 규제를 만족하게 되어 있다. 본 연구에서는 선박용으로 개발된 NO<SUB>x</SUB> 저감용 SCR(선택적 환원 촉매) 시스템을 기존 선박의 디젤발전기에 설치하여 NO<SUB>x</SUB> 저감성능을 파악하고자 하였다. 본 연구를 위하여 목포해양대학교 실습선 새누리호 디젤발전기의 배기 파이프라인을 개조 공사하여 요소 SCR 시스템을 설치하였으며, 요소 용액(40%) 분사 방법은 수동 모드와 PLC를 통한 자동 모드로 나누어 두 가지 방법으로 실험을 하였다. 수동 모드 방법을 통하여 암모니아 슬립 발생구간을 찾을 수 있었으며, 엔진부하별(25, 35 및 50%)로 최적의 요소 분사량을 조절할 수 있었다. 부하를 Down-Up(25%에서 50%로 올리면서) 시보다도 Up-Down(50%에서 25%로 내리면서) 시에 NO<SUB>x</SUB> 저감성능이 더 좋음을 알 수 있었으며, 본 바나듐계 촉매가 사용된 SCR 시스템을 기존 선박의 디젤발전기에 설치하여 질소산화물이 80% 이상 절감됨을 확인할 수 있었다.
#IMO MEPC #질소산화물 #선택적 환원 촉매 #프로그램 로직 제어 #바나듐계 촉매 #IMO MEPC #NO< #SUB> #x< #/SUB> #Selected catalytic reduction #Programable Logic Control #Vanadia based catalyst

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 디젤발전기에 SCR 설치
3. 요소 환원제를 이용한 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Air Pollution and Energy Efficiency / 2013 / Report of the Correspondence Group google schola 2. [기타자료] - / 2014 / MEPC 66/6/6; Consideration and Adoption of Amendments to Mandatory Instruments, “Comments to the approval at MEPC 65 of amendments to the effective date of the NOx Tier III standards,” / Japan and the United States google schola 3. [보고서] - / 2014 / Consideration and Adoption of Amendments to Mandatory Instruments, “Tier III NOx emission standards under MARPOL Annex VI:date of entry into force,” Russian Federation google schola 4. [보고서] - / 2014 / Consideration and Adoption of Amendments to Mandatory Instruments, “Comments to the approval at MEPC 65 of amendments to the effective date of the NOx Tier III standards,” Marshall Islands and Norway google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Jeong-Gil Nam / 2007 / Dynamic Characteristics of a Urea SCR Systemfor NOx Reduction in Diesel Engine / 한국마린엔지니어링학회지 31 (4) : 235 ~ 242 google schola

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