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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박철환 (금오공과대학교) 방중철 (금오공과대학교)
저널정보
한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제20권 제3호
발행연도
2015.9
수록면
13 - 20 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

부분 예혼합기 형성과 Multi-cavity Piston에 의한 디젤기관의 연소성 개선에 관한 연구
박철환 2016.01 학위논문

2015

Multi-cavity Piston에 의한 디젤기관의 연소성 향상에 관한 연구
박철환 ,  방중철 한국연소학회지 2015.09 학술저널

초록· 키워드

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The performance of a direct-injection diesel engine often depends on the strength of swirl or squish, the shape of combustion chamber, the number of nozzle holes, etc. This is natural because the combustion in the cylinder was affected by the mixture formation process. Since the available duration to make the mixture formation of air-fuel is very short, it is difficult to make complete mixture. Therefore, an early stage of combustion is violent, which leads to the weakness of noise and vibration. In this paper, the combustion process of a commonrail diesel engine was studied by employing two kinds of pistons. One has several cavities on the piston crown to intensify the squish during the compression stroke in order to improve the atomization of fuel, we call this multi cavity piston in this paper. The other is a toroidal single cavity piston, generally used in high speed diesel engines. To take photographs of flame and flaming duration, a four-stroke diesel engine was remodeled into a two-stroke visible single cylinder engine and a high speed video camera was used.
#Visible engine #Multi cavity piston #Two stage injection #High speed flame photographs #Cylinder pressure diagram

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 한용택 / 2006 / 가시화 엔진을 이용한 직분식 디젤엔진내의 유동장 측정에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 14 (1) : 129 ~ 137 dbpia [학술지(정기간행물)] - 윤준규 / 2005 / 흡기 선회유동 및 연소인자가 V8형 TCI 디젤엔진의 성능 및 배출가스특성에 미치는 영향 / 한국자동차공학회 논문집 13 (4) : 135 ~ 144 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이기형 / 2004 / 직접분사식 소형 디젤엔진의 실린더내 스월 유동장에 미치는 흡기포트의 형상에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 12 (6) : 38 ~ 45 dbpia [학술지(정기간행물)] - 정재우 / 2002 / SCV에 의한 스월 유동이 직분식 디젤엔진의 연소에 미치는 영향에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 10 (2) : 31 ~ 39 dbpia [학술지(정기간행물)] - J. K. Lee. / 1998 / An Experimental Study on the Characteristics of the In-Cylinder Eccentricity Swril Flow with Intake Port Shapes in a 4 Valve Diesel Engine / Transactions of KSAE 6 (1) : 59 ~ 72 google schola

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