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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박정순 (도로교통공단)
저널정보
충북연구원 지역정책연구 地域政策硏究 21卷 1號
발행연도
2010.6
수록면
81 - 97 (17page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2017

신호교차로 안전성 평가를 위한 신호위반사고 예측모형 개발
박정순 ,  배광수 교통연구 2017.06 학술저널

2016

지방부 무신호교차로 교통사고의 영향요인 분석 및 통계적 모형 개발
박정순 ,  오주택 ,  오상진 외 1명 대한교통학회지 2016.04 학술저널

2010

통계적 기법을 이용한 교통사고 특성분석 : 청주시 4지 신호교차로를 중심으로
박정순 지역정책연구 2010.06 학술저널
통계적기법을 이용한 신호위반 분석(충청북도 4지 신호교차로를 중심으로)
박정순 ,  김윤환 ,  정우택 한국도로학회논문집 2010.01 학술저널

2007

청주시 4지 신호교차로의 후미추돌사고 분석
박정순 ,  김태영 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2007.06 학술대회자료
도로환경요인과 교통사고의 상관분석 및 사고추정모형 개발 : 청주시 4지 신호교차로를 중심으로
박정순 ,  김태영 ,  유두선 대한교통학회지 2007.04 학술저널

2006

도로환경요인과 교통사고의 상관성분석 및 사고예측모형 개발 : 청주시 4지 신호교차로를 중심으로
박정순 ,  김태영 ,  유두선 대한교통학회 학술대회지 2006.10 학술대회자료

초록· 키워드

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A total 1,183 police-reported traffic accidents that occurred in Cheongju(2004) were investigated in this study. The goal was to examine the characteristics by location so that remedies could be sought or future research could be suggested. In each type of location, the data set was divided into two categories, severe and PDO accidents.
In this study, the relation between location of accident and other accident-related factors was investigated. Other accident-related factors were classified as variables of type of accident, type of collision, cause and time. Surprisingly, the majority of pedestrian accidents occur at non-intersection sites rather than at intersections, as experience with national research reveals. The analysis of accident causes in this study indicated that improper driving behavior is responsible for the majority of traffic accident in Cheongju.
#Signalized intersection #Statistical analysis #Severe and PDO accidents

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구의 고찰
Ⅲ. 분석방법
Ⅳ. 교통사고 특성분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
[참고문헌]

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