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경찰대학 경찰학연구편집위원회 경찰학연구 경찰학연구 제9권 제3호(통권 제21호)
발행연도
2009.12
수록면
165 - 188 (24page)

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It is prescribed in the Article 4 Clause 1 of "act on special cases concerning the settlement of traffic accidents" that a driver who commits a crime by inflicting serious bodily injury through occupational or gross negligence of the crimes relating to traffic accidents shall not be prosecuted in case that he has comprehensive insurance. The law was legislated to fast recovery of the damage given by traffic accidents and to improve convenience in civic life. However, the law has brought undesirable results. It removed criminal responsibility from a driver who caused a grave traffic accident. Consequently, the law hindered driver's awareness of safety, infringed on victims' right to make a statement during proceeding trial and the right of national equality. Recognizing this problem, the Constitutional Court announced the Article 4 Clause 1 of "act on special cases concerning the settlement of traffic accidents" is against the constitutional law. According to the decision of the Constitutional Court, it became possible to prosecute drivers who caused grave traffic accidents. And some changes are expected like decrease of traffic accidents by inspiring awareness of traffic safety, diversification of automobile insurance policy, an increase of the police's work load related to traffic accidents and the specialization of handling grave traffic accidents. If a driver and victim do not come to a mutual agreement, even if the driver has a comprehensive insurance, it is possible to prosecute the driver who caused grave traffic accident so it became important to judge criteria of serious injury in traffic accidents. Except article 258 of criminal law there is no set criteria of serious injury and even article 258 of criminal law does not explain precisely what serious injury is. Moreover, there are almost no judicial cases, related to serious injury caused by traffic accidents, a lack of criteria of serious injury could cause legal disputes. As the Article 4 Clause 1 of "act on special cases concerning the settlement of traffic accidents" is unconstitutional in cases of causing serious injury to victims of traffic accidents, the prosecution sets a guideline concerning serious injury but that guideline is not concrete enough to resolve traffic accidents fairly and accurately. The concept of serious injury should be more concrete and clear than the concept in article 258 of the criminal law, and objective standards and guidelines are needed for this concept. Severity of Disability in the State Tort Liability Act or The Abbreviated Injury Scale (AIS), Injury Severity Score (ISS), which the medical profession uses as a standard of Trauma, can be used as guidelines concerning serious injury. If these guidelines are applied to the Act on Special Cases Concerning the Settlement of Traffic Accidents, it is possible to handle traffic accidents causing serious injury more objectively and clearly. A system in which health and academic experts participate should be set to judge serious injury correctly when the police and the prosecution are resolving traffic accidents.
#교특법 #중상해 #형법 제258조 #Act on Special cases Concerning the Settlement of Traffic Accidents #criminal law article 258 #serious injury

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1. [학술지(정기간행물)] - 기승도 / 2009 / 교통사고처리특례법의 일부 위헌에 따른 영향 및 시사점 / KiRi Weekly google schola 2. [기타자료] - 대검찰청 / 2009 / 교통사고처리특례법 위헌 결정에 따른 업무처리 지침 google schola 3. [보고서] - 박준환 / 2009 / 현안보고서 제24호:교통사고처리특례법 일부위헌판결에 따른 영향분석 및 후속조치 검토 google schola 4. [학위논문] - 배기환 / 2004 / 교통사고처리특례법의 문제점 및 개선방안에 대한 고찰 / 석사 / 서울시립대학교 google schola 5. [기타자료] - 법무부 / 1996 / 프랑스 신형법 google schola

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