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한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회 2001년 춘계학술대회논문집
발행연도
2001.4
수록면
848 - 851 (4page)

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In many cases, the result of a road traffic accident can be described with more than one response variable. Nonetheless, most of the existing road accident data analysis deal with only one response variable and try to explain why it occurs. In this paper, we train association rules for a set of three response variables (severity levels of accidents, body area of att ack, and injury mode) conditional on personal, environmental and behavioral
aspects of accident. The results derived at 5% support and 50% confidence from the 1996 data of three police stations in Korea
are as follows : (1) Fatal accident (death) of fractal head's bone often occurs when a highschool graduate in his thirties has a car
alone accident in a densely populated city in a clean night while driving a non-commercial passenger car in normal condition on the
straight pavement of no signal. (2) Major injury accident with a head shock likely occurs when a man with protection device is
involved in car-to-car accident in a city while driving a non-commercial car on the straight road. (3) Minor injury with neck
dislocation sprain oft en occurs when a highschool graduate in his thirties, commercial passenger car is involved in a car-to-car
accident on the dry straight road with 13-15m width without a traffic signal in a clean night. We expect that these rules can
contribute to effective safety practice in Korea.

목차

Abstract

1. 서론

2. 연관규칙(Association rule)

3. 교통사고 연관규칙 추출

4. 분석결과

5. 결론

References

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