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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
서충길 (전남대학교) 김화남 (전남대학교) 최병철 (전남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
816 - 823 (8page)

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The purpose of this paper is to investigate the adsorption and desorption characteristics of only LNT and SCR catalysts with respect to SV(Space Velocity) and the de-NO<SUB>x</SUB> performance of a combined system of LNT+SCR with fresh or hydrothermally aged. The adsorption according to SV of the LNT catalyst was about 1,000sec to reach 500ppm of NO<SUB>x</SUB> at SV=14,000 1/h. The ratio of NO₂/NO<SUB>x</SUB> on the LNT was increased as SV decreased. The physically and chemically absorbed NH₃ on the SCR catalyst desorbed in same concentration though various SV values. The NO<SUB>x</SUB> conversion of the LNT decreased with SV increased in range of 350℃ or lower temperature, the formation of NH₃ increased as SV increased in the same lower temperature range. The NO<SUB>x</SUB> conversion of the SCR with SV=14,000 1/h showed 95% at 320℃, the effect of SV on the NO<SUB>x</SUB> conversion was not so much. The NO<SUB>x</SUB> conversion of the combined system of LNT and SCR with fresh catalysts appeared maximum value of 70% at 250℃, whereas the NO<SUB>x</SUB> conversion of the combined system with hydrothermally aged catalysts at 750 or 900℃ decreased about to 25% below range of 300℃. And the hydrothermally aged catalysts shown trends of the reduction of NO<SUB>x</SUB> conversion and the increase of NH₃ slip due to the reduction of residence time according to SV increase.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
References

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