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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.11
- 수록면
- 2,874 - 2,879 (6page)
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The Selective catalytic reduction(SCR) system is a highly-effective device of NO<SUB>x</SUB> reduction for diesel engines. Generally, the ammonia(NH₃) generated from a liquid urea-water solution is used for the reductant. The ideal ratio of NH₃ molecules to NO<SUB>x</SUB> molecules is 1:1 based on NH₃ consumption and having NH₃ available for reaction of all of the exhaust NO<SUB>x</SUB>. However, under the too low and too high temperature condition, the NO<SUB>x</SUB> reduction efficiency becomes lower, due to temperature window. And space velocity also affects to NO<SUB>x</SUB> conversion efficiency. This paper reviews a laboratory study to evaluate the effects of NO<SUB>x</SUB> and NH₃ concentrations, gas temperature and space velocity on the NO<SUB>x</SUB> conversion efficiency of the SCR system. The maximum conversion efficiency of NO<SUB>x</SUB> was indicated when the NH₃ to NO<SUB>x</SUB> ratio was 1.2 and the space velocity was 60,000 h?¹. The results of this paper contribute to improve overall NO<SUB>x</SUB> reduction efficiency and NH₃ slip.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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