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최승환 (교통안전공단) 정혁 (교통안전공단) 신영복 (교통안전공단) 임종순 (교통안전공단) 신용일 (교통안전공단) 박용성 (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
676 - 681 (6page)

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Eco driving is considered as one of good solutions for high fuel consumption rate and low concentration of green house gases. It is very important to estimate the effects of driving conditions on the fuel consumption. But there is few research results for the quantitative effect of driving conditions on the fuel saving. This study shows the quantitative fuel- economy of passenger car for 6-kinds of driving mode.
#Eco-driving (경제운전) #Green house gas (온실가스) #Fuel consumption (연료소모량) #Fuel saving (연료절약) #Driving condition(운전조건)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험항목 및 시설ㆍ장비
3. 시험 결과
4. 결론
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