메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이영석 (자동차부품연구원) 정창현 (자동차부품연구원) 김진용 (자동차부품연구원) 정민지 (자동차부품연구원) 정도현 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
372 - 377 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In this study, the relationship between how to drive diesel vehicles and fuel economy have been demonstrated when driving in the city. A multiple drivers driving in the general city, the data were collected for 1 hour. And the most common driving distance and stoppage time and stopping times of the information was extracted. The experiments were carried out based on the results on proving ground. Experimental parameter were selected in constant distance, deceleration distance, acceleration, etc. And in certain situations, the most efficient results are obtained. In conclusion, the amount of the possible effects could be obtained when the results apply to normal driving in the city.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시내 주행 및 데이터 분석
3. 데이터 기반 PG 시험
4. 데이터 분석
5. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001354061