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노지훈 (지엠대우오토앤테크놀로지) 이강원 (지엠대우오토앤테크놀로지) 이종일 (지엠대우오토앤테크놀로지) 오승규 (지엠대우오토앤테크놀로지) 김영우 (지엠대우오토앤테크놀로지) 김형수 (지엠대우오토앤테크놀로지) 김인동 (지엠대우오토앤테크놀로지) 장진희 (지엠대우오토앤테크놀로지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
595 - 600 (6page)

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The performance of Electronic Stability Control (ESC) system is greatly influenced by vehicle weight distribution, suspension characteristics and tire performance. Many car maker but develop the vehicle had variety of chassis to meet the various customer requirement of several countries. As these trends, the validation test for ESC performance becomes more complex. Hardware in the loop simulation (HILS) is becoming a useful method for evaluation of Electronic Control Unit (ECU) instead of real vehicle test. HILS is based on the computer simulation included the real ECU in simulation loop. It is useful tool to test and validate these controllers in phase of development and validation. In this study, HIL simulator is developed for ESC performance evaluation considering vehicle parameter change. This paper is organized three sections regarding the configuration of HIL simulator First, hardware design feature and software configuration is described and then automated system is explained as well as presented how to deal with the vehicle parameter in simulation process. Finally, simulation test procedure for the performance evaluation of ESC is presented.
#ESC(Electronic Stability Control) #HILS(Hardware In the Loop Simulation) #Real Time Simulation(실시간 시뮬레이션) #CAN(Controller Area Network)

목차

Abstract
1. 서론
2. HIL Simulator
3. Test Automation
4. ESC Simulation
4. 결론
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