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저자정보
오창은 (서울대학교) 김남욱 (서울대학교) 변상민 (서울대학교) 박영일 (서울산업대학교) 차석원 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,870 - 2,872 (3page)

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The conventional fuel economy evaluation method of the hybrid electric vehicle requires that final SOC have to be same with the initial SOC to minimize the effect of usage of battery charge. It can be applied to backward type controller, but ... 전체 초록 보기
#Fuel Consumption(연비) #Equivalent Fuel Consumption(등가 연비) #Hybrid Electric Vehicle(HEV, 하이브리드 자동차) #State of Charge(SOC, 배터리 충전량)

목차

Abstract
1. 서론
2. Dynamic Programming과 Pontryagin‘s Minimum Principle
3. 연비 평가 시뮬레이션
4. 결론
References

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