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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,574 - 1,579 (6page)
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Current research shows that it is possible to improve fuel economy and reduce emission compared with conventional vehicle by applying hybrid system to the vehicle. This paper describes a development of controller for a heavy duty series hybrid electric vehicle to improve the fuel economy and to reduce tailpipe emission. Vehicle model components are developed and integrated to design a controller. Model validation is performed by using the simulation results for representative driving modes. The power management controller proposed in this research is developed in order to obtain reduced fuel consumption, maintain the battery SOC(State of Charge) within proper operating region and reduce tailpipe emission. The ECMS(Equivalent fuel Consumption Minimization Strategy) is applied to develop controller.
목차
Abstract
1. 서론
2. 차량 모델
3. ECMS 제어
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
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