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이용수
Abstract
1. 서론
2. 가솔린 엔진오일의 연구동향
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
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연료 주입형 마찰 조정제가 엔진 마찰 및 연비에 미치는 영향에 대한 실험적 연구 ( An Experimental Study for the Effect of Friction Modifier Added in Fuel on the Engine Friction and Fuel Economy )
Tribology and Lubricants
2002 .04
엔진 웜업시 오일온도에 따른 엔진 마찰이 차량 모드 연비에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .11
비연소 마찰시험기를 이용한 윤활유 특성에 따른 디젤엔진의 마찰성능 및 연비와의 상관관계 고찰
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
웜업시 엔진 마찰이 차량 모드 연비에 미치는 영향
한국자동차공학회논문집
2008 .11
경계윤활에서의 가솔린 엔진오일 첨가제 마찰특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .10
가솔린 엔진오일의 개선을 통한 연비절감에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
1993 .11
자동차 엔진오일과 연비 ( Automotive Engine Oil and Vehicle Fuel Economy )
한국트라이볼로지학회 학술대회
2000 .11
자동차엔진의 연비향상 기술개발 동향
오토저널
2012 .01
마찰저감제의 마찰특성에 관한 실험적 연구 ( Experimental Study on the Friction Characteristics of Friction Modifiers )
Tribology and Lubricants
1992 .10
엔진오일 온도에 따른 마찰특성에 관한 기초연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
디젤엔진 연비향상 기술
오토저널
2008 .12
엔진오일의 저점도화가 차량 연비에 미치는 영향에 관한 실험적 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2006 .11
엔진오일의 저점도화가 차량 연비에 미치는 영향에 관한 실험적 연구
Tribology and Lubricants
2010 .10
연비 개선을 위한 엑티브 에어 플랩 시스템 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
연비향상을 위한 하이브리드 엔진 시스템 모델 개발과 최적화에 관한 연구
한국자동차공학회 Workshop
2006 .08
미세유동의 경계면 특성을 적용한 엔진 마찰 손실 연구
대한기계학회 논문집 B권
2014 .12
엔진 마찰 특성에 미치는 부수적 인자의 영향
대한기계학회 논문집 A권
2002 .10
가변형 오일펌프 적용에 따른 디젤엔진의 연비향상에 관한 실험적 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
Warm up 구간의 Engine Total Frition이 차량 모드주행 연비에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
엔진 마찰 분석 및 저감에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
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