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저자정보
조연근 (SK 에너지) 박세익 (SK 에너지) 성권섭 (SK 에너지) 한남규 (SK 에너지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
407 - 414 (8page)

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Higher energy-conserving engine oils will become increasingly important in the face of the saving of natural resources. When it comes to energy-conserving engine oil, we consider the low viscosity oil with special additives like friction modifier. However, it is difficult to separate friction torque from each part when the engine is firing. In this research, we modified the engine to reduce pumping loss and operate engine without firing. Firstly, we have checked the effect of viscosity of the oil and friction modifier on friction using non-firing friction tester. And then, we also try to find correlation between friction at the engine and fuel economy using passenger car.
#Fuel Economy(연비) #Friction Modifier(마찰제) #HTHS(고온고전단점도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

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