금속섬유 DPF의 버너 강제재생 특성에 관한 연구

박만호; 이세영; 길성만; 이규찬; 이창규; 김용우; 임인권

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저자정보: 박만호 이세영 길성만 이규찬 이창규 김용우 임인권

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume I

발행연도: 2008.4

수록면: 360 - 365 (6page)

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In this paper, we studied about active regeneration characteristics of wall flow type Metal Fiber DPF. Active re-generation rate of DPF is analysed into soot loading quantity, regeneration time, heat insulation thickness, and so on. By the measurement of temperature distribution DPF inner side during regeneration, soot loading limit of metal fiber DPF is concluded. In case of SiC filter, after 5 time active regeneration, macro crack is generated across the filter, but metal fiber filter don't fragile till 7 time regeneration. In this study, metal fiber DPF has over 9g/L soot loading capacity. During 12weeks vehicle test of the DPF, maximum pressure drop is 250mbar, but after active regeneration the pressure drop is lowed to 30mbar.

#Metal Fiber DPF(금속섬유 입자상 물질 저감용 필터) #Burner Active Regeneration(버너 강제재생) #Regeneration rate(재생율) #Differential Pressure(차압) #Soot Accumulation Limit(한계매연포집량)

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