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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제3호
발행연도
2008.5
수록면
179 - 187 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2008

NH₃-SCR 방법에 의한 디젤 배기 내 De-NOx 과정에서의 DOC에 의한 영향과 저감 성능 변화
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2008.09 학술저널
DOC-DPF-SCR 시스템에 의한 디젤 배기 내 NOx, 입자상 물질 저감 과정의 일관 모델링 및 성능 예측
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2008.07 학술저널
NH₃-SCR 방법에 의한 디젤기관의 NOx 저감과정의 모델링 및 NO₂/NOx, NH₃/NO비에 따른 저감효율 변화 해석
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2008.05 학술저널

2007

디젤 배기 내 NOx 저감을 위한 NH₃-SCR 과정의 모델링 및 해석
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
NH₃-SCR 방법에 의한 디젤 배기 내 De-NOx 과정에서의 DOC에 의한 영향과 거감 성능 변화 해석
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
DOC-DPF-SCR 시스템에 의한 디젤 배기 내 NOx, 입자상 물질 저감 과정의 일관 모델링 및 성능 예측
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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A mathematical modeling of NOx reduction in NH₃-SCR process is conducted. The present deterministic model solves one-dimensional conservation equations of mass and species concentrations for channel flows and the catalytic reaction. NO and NO₂ reactions by the vanadium catalyst in the presence of NH3 are calculated with the rate expressions of Langmuir-Hinshelwood scheme. The modeling was validated with extensive empirical data regarding NOx reduction efficiency. Analysis of De-NOx sensitivity conducted with regard to oxygen and water yielded highly accurate prediction over a wide range of NO₂/NOx ratios from 0 to 1 in a temperature range of 200℃~550℃. The NOx reduction largely depends on NO₂/NOx ratio at temperatures lower than 300℃. NO reduction efficiency is significantly augmented with increasing in NH₃/NO ratio at higher temperatures, whereas rather insensitive to the NH₃/NO ratio at lower temperatures.
#NH₃-SCR(암모니아 선택적 환원 촉매) #Urea-SCR(요소 선택적 환원 촉매) #NOx(질소산화물)

목차

Abstract
1. 서론
2. NH₃-SCR 반응
3. 수학적 모델
4. 화학 반응 모델링
5. 결과
6. 결론
후기
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - M. Koebel / 2002 / Selective Catalytic Reduction of NO and NO2 at Low Temperatures / Catalysis Today 73 (3-4) : 239 ~ 247 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 정수진 / 2006 / 대형 디젤엔진용 SCR 시스템의 암모니아 슬립 억제를 위한 인젝터의 형상 및 위치에 관한 수치적 연구 / 한국자동차공학회 논문집 14 (1) : 68 ~ 78 dbpia 3. [인터넷자원] - / / http://www.dieselnet.com/tg.html google schola 4. [학술지(정기간행물)] - L. Lietti / 1997 / Dynamics of the SCR-DeNOx Reaction by the Transient-Response Method / AIChE Journal 43 (10) : 2559 ~ 2570 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - M. Koebel / 2001 / Reaction Pathways in the Selective Catalytic Reduction Process with NO and NO2 at Low Temperatures / Ind. Eng. Chem. Res 40 (1) : 52 ~ 59 google schola

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