지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 기본가정 및 이론정립
3. R-Lt 경계조건 결정기법 개발 및 해석수행
4. 결론
참고문헌
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
곡선부 선형 최적설계를 위한 적정 곡선반경-완화곡선장 결정기법 연구
한국철도학회 논문집
2009 .04
기존선 속도 향상을 위한 완화곡선 변경 방안 연구
한국산학기술학회 논문지
2019 .10
운전자 인지곡선반경 모형 개발
대한토목학회 학술대회
2012 .10
설계일관성을 고려한 도로 곡선반경 산정에 관한 연구
한국도로학회논문집
2008 .01
시거를 고려한 곡선반경 설계에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2003 .10
속도향상을 위한 완화곡선 형상 변경과 궤도 중심 변화에 대한 분석
한국철도학회 논문집
2020 .05
실측데이터에 의한 완화곡선 승차감 평가
한국산학기술학회 논문지
2015 .05
곡선부 시각왜곡현상을 고려한 인지곡선반경 산정에 관한 연구
한국도로학회 학술발표회 논문집
2009 .01
완화곡선형상별 차량주행안전성 및 승차감 분석
한국철도학회 논문집
2010 .10
도시철도 곡선궤도의 완화곡선과 레일 편마모 상관관계 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2015 .10
곡선부 최적 선형 설계기법에 관한 연구
한국철도학회 논문집
2009 .08
차량 주행특성을 고려한 감속 완화곡선 설계방법 개발
한국도로학회논문집
2008 .01
철도차량 차체/대차간 상대변위를 이용한 곡선구간 곡률반경 추정 방법
대한기계학회 논문집 A권
2012 .11
기존선 완화곡선부의 승차감을 고려한 틸팅차량의 곡선부 제한속도 평가
철도저널
2004 .12
곡선부 시각왜곡현상 분석 및 설계기법 제시
대한토목학회논문집 D
2009 .11
도로 곡선반경 개선에 관한 연구
대한교통학회 학술대회지
2003 .10
주행안전성을 고려한 클로소이드 파라메터 범위의 산정
대한교통학회 학술대회지
2006 .06
균열선단 개구변위 δ5 R-곡선과 δBS R-곡선의 비교연구 ( Comparative study on Crack Tip Opening Displacement δ5 R-Curve and δBS R-Curve )
대한기계학회 춘추학술대회
1999 .01
균열선단 열림변위 δ5 R-곡선과 δBS R-곡선의 비교연구 ( Comparative Study on Crack Tip Opening Displacement δ5 R-Curve and δBS R-Curve )
대한기계학회 논문집 A권
2000 .03
완화곡선을 갖는 곡선보의 자유진동
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1999 .11
0