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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅲ
발행연도
2004.6
수록면
1,231 - 1,236 (6page)

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In this study, the impact excitation experiment was performed to investigate the dynamic behavior of the frame using the actual chassis frame of 1ton commercial truck. Also the finite element analysis was accomplished using the commercial finite element package program, ABAQUS version 5.8. By comparing the experimental value and the analytical value, the validity of finite element model was verified. Also, the model experiment was carried out by manufacturing reduced size 1/2 of the actual model and unlike the proceeded experiment, the rubber band was used to create boundary condition and accomplished the vibration experiment. Also the change in vibration characteristic was observed which depended upon member's shape of the frame. The result showed that the different vibration characteristic was indicated when the side member and cross member were in shape of channel or box.
#Truck Chassis Frame #Vibration Characteristic #FEM #Modal Test #Model Experiment #Frame Section #Natural Frequency #Mode Shape

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. THEORETICAL BACKGROUND
3. THE EXPERIMENT
4. THE MODEL EXPERIMENT
5. VIBRATION CHARACTERISTIC DUE TO MEMBER‘S SHAPE
6. CONCLUSION
References

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