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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김현남 (현대자동차) 조영환 (현대자동차) 윤형석 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,161 - 1,166 (6page)

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The Truck chassis frame is one of the most important part to decide the durability performance of the vehicle. Fullvehicle proving ground test will be spent a lot of time and cost. So, Rig test method should be developed for the efficient development of new chassis Frame and the reduction of cost. In this paper, Multi-axial durability test was carried out, and test objective was the 6m3 Mixer Truck Frame&Sub-Frame. Road load data was measured under proving ground, and durability target was calculated using this data. Durability target is consist of 3 alternating loading which includes Vertical bending, Horizontal bending, Frame Torsion. And the correlation was performed by results of full-vehicle test.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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