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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 추계학술대회논문집(2)
발행연도
2002.10
수록면
839 - 844 (6page)

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This research aims to test the running stability of the developed bogie with maximum operating speed of 350㎞/h, which of Korea TGV was 300Km/h. The running stability test has been executed in status of a dummy car with one developed bogie and one dummy bogie on the roller rig to embody similar operation condition. The test has been done in the two rail conditions, i.e. excitation and non-excitation, respectively. Running speed has been increased by the roller step by step. In consequence, the developed bogie was proven to be able to run upto 400 Km/h without any unstable point in the non-excitation. Vibration characteristics of carbody also was within the value specified on the me 515.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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