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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제4권 제2호
발행연도
2001.6
수록면
50 - 57 (8page)

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In this paper, train running test and lateral resistant force test are conducted before and after sprinkling the ballast stabilizer in order to investigate the dynamic behaviors and parameters of the railroad track. The measured results are used to confirm the effect of the stabilizer and to validate the numerical results.
From this paper, it is known that the stabilizer used in this study has excellent effect on increasing the vertical rigidity and the lateral resistance, and some correction factors should be considered on masses and rigidities of the track components in order to calculate the vibration magnitude reasonably due to running train.
#railroad track(철도궤도) #field test(현장시험) #ballast stabilizer(도상안정제) #track vibration(궤도진동) #correction factor(보정계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험대상 궤도
3. 도상안정제
4. 시험 개요
5. 시험결과 및 고찰
6. 결론
참고문헌

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