지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 663 - 668 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (6)
2016
2015
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
현재 국내에서 시공된 대부분의 궤도형태는 자갈 도상궤도이다. 자갈 도상궤도는 오랜 기간 동안 사용되어 왔지만 지속적인 궤도 유지보수가 필요함에 따라 유지 보수비가 많이 지출되는 경향이 있다. 기 개발된 콘크리트 도상궤도는 이런 유지보수비용이 절감이 되지만 초기 건설비용이 많이 드는 단점을 지니고 있다. 아스팔트 도상궤도는 콘크리트 도상궤도에 비해 초기 건설비가 적게 들며 유지보수 비용이 적게 든다는 장점으로 인하여 현재 국외에서 많은 연구가 진행되었고 현장시공이 되었기에 현재 국내에서도 원천기술 확보를 위하여 관련연구가 활발히 진행 중이다. 본 연구는 아스팔트 도상궤도에 적용될 새로운 콘크리트 직결침목에 대한 전단키 설계에 관한 연구이다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 전단키 설계
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002887585