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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제29권 제6호
발행연도
2005.6
수록면
722 - 729 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

셀 입구 예열방법에 따른 가압형 고체산화물 연료전지/가스터빈 하이브리드 시스템의 성능 비교 해석
양원준 ,  김동섭 ,  김재환 대한기계학회 논문집 B권 2005.06 학술저널

2004

셀 입구 예열방법에 따른 고체산화물 연료전지/가스터빈 하이브리드 시스템의 성능해석
양원준 ,  김동섭 ,  김재환 대한기계학회 춘추학술대회 2004.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Design analysis of the solid oxide fuel cell and gas turbine combined power system is performed considering different methods for preheating cell inlet air. The purpose of air preheating is to keep the temperature difference between cell inlet and outlet within a practical design range thus to reduce thermal stress inside the cell. Three different methods considered are (1) adopting a burner in front of the cell, (2) adopting a preheater (heat transfer from the mam combustor) in front of the cell and (3) using recirculation of the cathode exit gas. For each configuration, analyses are earned out for two values of allowable maximum cell temperature difference. Performance characteristics of all cases are compared and design limitations are discussed. Relaxation of the cell temperature difference (larger difference) is proved to ensure higher efficiency. Recirculation of the cathode exit gas exhibits better performance than other methods and this advantage becomes more prominent as the constraint of the cell temperature difference becomes more severe (smaller temperature difference).

목차

Abstract

1. 서론

2. 시스템 구성

3. 해석 방법

4. 해석 결과

5. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Dennis, R., Burch, G, Williams, M., Hoffman, P., Gross, R. and Samuelsen, S., 2003, “Hybrid Power: A 2003 Perspective for the Decade," ASME paper GT2003-38950. google schola Williams, M.C., Strake, J.P. and Singhal, S. C., 2004, “U.S. Distributed Generation Fuel Cell Program," Journal of Power Sources, Vol. 131, pp. 79~85. google schola Veyo, S. E., Lundberg, W. L., Vora, S. D. and Litzinger, K. P., 2003, “Tubular SOFC Hybrid Power System Status," ASME paper GT2003-38943. google schola Jeong, Y. H., Kim, T. S. and Kim, J. H., 2002, “Performance Design Analysis of a Pressurized Hybrid System Combining Gas Turbine and Solid Oxide Fuel Cell," Trans. of the KSME B, Vol. 26, No. 11, pp. 1605~1612. google schola Agnew, G. D., Townsend, J., Moritz, R. R., Bozzolo, M., Berenyi, S. and Duge, R., 2004, “Progress in the Development of a low cost IMW SOFC Hybrid," ASME paper G12004-53350. google schola

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