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자료유형
학술저널
저자정보
송락현 (한국에너지기술연구원 수소연료전지연구부) 송근숙 (한국에너지기술연구원 수소연료전지연구부)
저널정보
한국재료학회 한국재료학회지 한국재료학회지 제14권 제5호
발행연도
2004.1
수록면
368 - 373 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (15)

2006

평관형 고체 산화물 연료전지의 연료극 지지체 NiO/YSZ의 환원 및 재산화 거동 특성
송락현 ,  이길용 ,  신동열 한국수소및신에너지학회논문집 2006.03 학술저널

2005

5kW급 고체산화물 연료전지 스택 운전 특성
송락현 ,  임탁형 ,  백동현 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005.11 학술대회자료

2004

연료극 지지체식 원통형 고체산화물 연료전지의 성능 특성
송락현 ,  송근숙 한국재료학회지 2004.01 학술저널

2003

공소결법에 의해 제조된 지지체식 평판형 고체산화물 연료전지 성능 특성
송락현 한국재료학회지 2003.01 학술저널

2002

연료극 지지체식 원통형 고체산화물 연료전지 기술
송락현 ,  송근숙 ,  김종희 외 3명 한국태양에너지학회 학술대회논문집 2002.11 학술대회자료
고체 산화물 연료전지
송락현 ,  신동열 기계저널 2002.02 학술저널

2001

원통형 고체산화물 연료전지 기술개발
송락현 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2001.12 학술대회자료

1999

연료전지 기술과 재료 개발
송락현 ,  전재호 기계와 재료 1999.01 동향자료

1998

고온형 고체 산화물 연료전지 개발 현황 ( Development Status of High Temperature Solid Oxide Fuel Cell )
송락현 한국에너지학회 학술발표회 1998.11 학술대회자료
10kW 인산형 연료전지 스택 개발 ( Development of 10kW Phoshoric Acid Fuel Cell )
송락현 ,  최병우 ,  이병록 외 2명 한국에너지학회 학술발표회 1998.11 학술대회자료
10㎾급 인산형 연료전지 제작 및 운전 특성
송락현 ,  김창수 ,  신동열 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 1998.07 학술대회자료

1997

2000 ㎠ 대면적 인산형 연료전지 전극 제조 및 단위전지 성능 특성
송락현 ,  신동열 ,  김창수 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 1997.07 학술대회자료

1996

평판형 고체산화물 연료전지 제조 및 특성 연구
송락현 ,  이병록 ,  김창수 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 1996.07 학술대회자료
고체산화물 연료전지의 단위전지 제작과 성능 특성
송락현 ,  신동렬 한국재료학회 학술발표대회 1996.01 학술대회자료

1991

인산형 연료전지 단위전지 200시간 운전특성 연구
송락현 ,  김창수 ,  최병우 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 1991.07 학술대회자료

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To improve the conventional cathode-supported tubular solid oxide fuel cell (SOFC) from the viewpoint of low cell power density, expensive fabrication process and high operation temperature, the anode-supported tubular solid oxide fuel cell was investigated. The anode tube of Ni-8mol% $Y_2$O$_3$-stabilized $ZrO_2$ (8YSZ) was manufactured by extrusion process, and, the electrolyte of 8YSZ and the multi-layered cathode of $LaSrMnO_3$(LSM)ILSM-YSZ composite/$LaSrCoFeO_3$ were coated on the surface of the anode tube by slurry dip coating process, subsequently. Their cell performances were examined under gases of humidified hydrogen with 3% water and air. In the thermal cycle condition of heating and cooling rates with $3.33^{\circ}C$/min, the anode-supported tubular cell showed an excellent resistance as compared with the electrolyte-supported planar cell. The optimum hydrogen flow rate was evaluated and the air preheating increased the cell performance due to the increased gas temperature inside the cell. In long-term stability test, the single cell indicated a stable performance of 300 mA/$\textrm{cm}^2$ at 0.85 V for 255 hr.
#anode-supported tubular solid oxide fuel cell #preheating effect #thermal cycle #long-term stability

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