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논문 기본 정보
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- 저자정보
- 발행연도
- 2006.6
- 수록면
- 885 - 890 (6page)
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This study presents analysis results for the hybrid system combining solid oxide fuel cell and gas turbine. Two different system layouts(an ambient pressure system and pressurized system) are considered and their design performance are comparatively investigated taking into account critical design factor. the most critical parameter such as turbine inlet temperature, gas turbine pressure ratio, temperature difference at the fuel cell and fuel cell operating temperature are considered as design constraints. Performance variations according to system layout and design parameters are examined in energetic view point.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 시스템 구성
3. 해석 방법
4. 해석 결과 및 검토
5. 결론
참고문헌
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