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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
495 - 500 (6page)

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In this paper, a shift feeling simulator for manual transmission is developed with driver model. The shift feeling simulator consists of dynamic models of the linkage system, single, double and triple cone synchronizer, drivetrain and driver model. In order to describe the synchronizing motion, contact and impact models are introduced for the sleeve, outer ring, cone and gear. Synchronizing motion is modeled as II steps depending on the relative displacement of the sleeve to the other components. In addition, a driver model is developed, which is able to realize the driver's shift motion to react the shift force acting on the shift lever. Shift simulations are carried out using the shift feeling simulator developed with MATLAB SIMULINK. From the shift feeling simulation, shift force, sleeve force, cone torque, index torque, input and output shaft speed can be calculated. It is found that simulation results are good agreement with the test results and it is expected that the shift feeling simulator developed in this study can be used to design manual transmission in concept design stage.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 운전자 모델

3. 시뮬레이터의 동적모델

4. 시프트 필링 시뮬레이터

5. 시뮬레이션 결과 및 토의

6. 결과

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