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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.11
수록면
855 - 862 (8page)

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In this study. the use of polymer composite for seat frame structures in automotive vehicles to achieve weight reduction was observed. In order to develop the actual product. studies on material selection. structural analyses. simulation of now inside the mold and mold design were performed and final1y a sample scat structure was manufactured. with which the analyses were verified through actual tests. Structural analyses were performed with an analysis package program named ANSYS. for several cases suggested in various safety regulations from two seat structure manufacturing companies. Chrysler and Dae Won Kang Up Co. Each result was utilized to modify the actual shape to obtain a lighter. safer and more stable design. and the final design was used to produce a sample bottom plate of the seat structure. with which the validity of the modeling used in the analyses was verified via experiments. Furthermore. several effects from the replacement of the material besides weight reduction were also examined.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 재료의 선택

3. 구조해석

4. 시제품의 개발

5. 결과에 대한 고찰

6. 결론

7. 참고문헌

참고문헌 (0)

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