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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제8권 제1호
발행연도
2000.1
수록면
172 - 182 (11page)

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A hybrid type automotive drivers seat was invented with new concepts for the reduction of weight and manufacturing costs. Fundamental studies were performed to determine the basic geometry of reinforcing support. A prototypical design was provided by the manufacturer considering compatibility with other parts. Several structural analyses simulating various crash situations were performed and modifications were continued until a final design was reached. A sample product was manufactured and sled crash tests were performed to verify the safety of the seat. Comparisons of test results with the previous model and a seat from another company proved the safety performances to be superior.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.기본 개념 확립

3.기초 형상 설정

4.초기 모델 및 구조 해석

5.2차 개선 형상 및 추가 구조 해석

6.시제품의 제작 및 충돌시험

7.결론

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