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논문 기본 정보

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대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology KSME International Journal Vol.16 No.7
발행연도
2002.7
수록면
942 - 949 (8page)

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The use of a combined starter/generator integrated into the drive train of an automobile offers several possibilities for improvement of fuel economy. The use of such a starter/generator system is made feasible by a switch from a 14 volts electrical system to a 42 volts system. however. the sizing of the components is not a trivial problem. This study combines a dynamic elec-tromechanical model of the starter, battery and power electronics with the nonlinear mechanics of the piston/crankshaft system and a thermofluid model of the compression and expansion processes to investigate the cold start problem. The example involves the start of an eight cylinder engine at -25 degrees Celcius. This paper shows how the mechatronic V8 engine of an automotive starter/generator system for the startability works well.

목차

Abstract

1.Introduction

2.Development of the System Model

3.Results and Discussion

4.Conclusion

References

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