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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.5
수록면
639 - 644 (6page)

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In this paper, performance simulator is developed for fuel cell electric vehicle(FCEV) and fuel cell hybrid electrid vehicle(FCHEV). Dynamic models of powertrain components such as fuel cell stack, battery, traction motor, DC/DC converer, etc. are obtained by modular modeling using MATLAB SIMULINK. Using the simulator, hydrogen fuel economy of FCEV and FCHEV arc evaluated for various driving cycle. In the simulation, power assist algorithm is used for the FCHEV. It is found from the simulation results that hybridization of FCEV provides better hydrogen fuel economy especially in the city driving mode due to the braking energy recuperation and relatively high efficiency operation of the fuel cell.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.Electric powertrain modeling

3.연료전지 차량 성능 시뮬레이터

4.시뮬레이션 결과

5.결론

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