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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제1호
발행연도
2004.1
수록면
168 - 173 (6page)

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This article describes the design of a hydraulic system for a power split type continuously variable transmission (CYT). The CYT considered here, is composed of planetary gears, clutches, and a torque converter which is mainly used for the realization of CYT function. Similar to automatic transmissions, the hydraulic system of CYT is designed for supplying hydraulic flows and pressures to each component of CYT, in order to activate the clutch engagements and torque converter operation, and to cool the drivetrain. By using the mathematical models of drivetrain, a simulation program was developed to investigate the power performance of CYT equipped vehicle and the operating conditions of each component of CYT. And the design parameters of the hydraulic system and clutches were calculated using the operating conditions and power requirements which obtained from the simulation results. Finally the hydraulic circuit design of prototyped valve body is presented based on the numerical results of this analysis.

목차

Abstract

1.서론

2.동력분기식 무단변속기

3.동력성능 해석

4.유압 구동부의 설계

5.결론

후기

References

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