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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제8권 제4호
발행연도
2000.7
수록면
68 - 84 (17page)

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2000

클러치의 독립구동에 의한 자동변속기의 변속제어
김정관 ,  한명철 ,  홍금식 한국자동차공학회논문집 2000.07 학술저널

1997

압력제어솔레노이드밸브를 이용한 직접구동 방식의 유압회로에 의한 자동변속기의 변속품질 향상에 관한 연구
김정관 ,  한명철 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1997.11 학술대회자료
압력제어솔레노이드밸브를 이용한 직접구동 방식의 유압회로에 의한 자동변속기의 변속품질 향상에 관한 연구
김정관 ,  한명철 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1997.11 학술대회자료

초록· 키워드

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A study to reduce the transient torque in shifting in automatic transmission has been very important issue. Recently, it is really dominant to decrease the torque by using independent-acting hydraulic circuit because we can control the clutch pressure actively and elaborately. So, we design the new hydraulic circuit to control the clutches in automatic transmission and make the module library of computer simulations. We apply the result to GM model automatic transmission and carry out 1→4 shifting simulations. By this work, we recognize the capability of active and elaborate clutch pressure control using new hydraulic circuit. In addition, We develop the tool to simulate the powertrain system. It is easier to update and exchange the subsystem model or parameters than conventional simulation tools.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.자동변속기 모델링

3.변속제어를 위한 유압회로의 설계

4.모듈구현 및 시뮬레이션 툴 개발

5.PD 변속 제어기 설계

6.시율레이션 및 고찰

7.결론

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