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저자정보
윤연주 (한국해양교통안전공단) 안준건 (한국해양교통안전공단) 이지은 (한국해양교통안전공단) 이경열 (한국해양교통안전공단)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제40권 제3호
발행연도
2024.9
수록면
373 - 390 (18page)

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국제해사기구는 2050년까지 해운부문의 탄소중립을 목표로 하고 있으며, 온실가스감축에 대한 규제는 강화되고 있다. 친환경선박으로 전환은 선사가 보유한 자산 가운데 대부분을 차지하는 선박의 가치를 보존하고 운항 활성화의 목적을 달성하기 위해 필수적이다. 친환경선박 인증제도는 선박의 설계사항에 대하여 친환경성을 평가하는 국가인증제도이다. 그러나 친환경선박 인증제도는 운항적 친환경성을 보장할수 없다는 취약점이 있다. 본 연구에서는 친환경선박 인증제도를 이용하여 대상 선박에 대하여 인증등급을 부여하고 선박운항탄소집약도지수를 사용하여 선박의 운항적 친환경성을 검증하였다. 친환경선박 인증제도에서 3등급 이상을 획득한 선박의경우 선박운항탄소집약도에서 C등급 이상 획득이 가능하므로, 인증제도는 지속가능한 선박의 가치평가 수단으로 활용 가능하다.

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