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저자정보
이은규 (Intermobility) 이한민 (Korea Railroad Research Institute) 박종영 (Korea Railroad Research Institute) 김정태 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제72권 제10호
발행연도
2023.10
수록면
1,261 - 1,268 (8page)
DOI
10.5370/KIEE.2023.72.10.1261

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As the number of countries and institutions applying energy efficiency regulations increases, each institution is conducting technical, operational, and policy research and deriving measures to achieve this, and Korea needs to respond to this. In the case of Korea, railway vehicles are operated in consideration of only regularity according to the set schedule, and energy efficiency is not considered. It is necessary to develop an energy-efficient operation mode that reflects the real-time operation environment so that energy costs can be reduced while satisfying operation timeliness.
It is necessary to analyze the energy effect according to the driving characteristics of the train. Energy characteristics are derived and efficient management is possible through the establishment of an electric vehicle power consumption and efficiency prediction model. Since the environmental conditions that affect the energy of the train are diverse, we would like to review various conditions in terms of vehicles and infrastructure and analyze the energy characteristics of the train for each factor.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전동차 에너지 특성
3. 상태기반 에너지 특성 분석
4. 결론
References

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