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저자정보
최영진 (현대로템) 정상웅 (현대로템) 윤시영 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,036 - 1,046 (11page)

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Green growth, carbon reduction, energy efficiency is emerging as a topic; hence many studies and suggestions for this are coming are still in progress.
Trains and high-speed rail vehicle as a main power source for the electric energy consumption reduction is an essential element for the study through the lighter weight has been ongoing.
A rigid and lightweight material of Aluminum railway vehicle is increasing instead of mild steel and the stainless steel.
Domestic rail vehicle trains from the early 2000s have secured production technology such as aluminum extrusion and weldability mainly both in EMU, light rail and high speed train.
The process for painting has been applied for the most elegant of the exterior of the vehicle.
This paper will review the none-painting production method in preparation for demand for none-painted aluminum railway vehicle to save the maintenance costs and pollution prevention.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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