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자료유형
학술저널
저자정보
한경희 (아주대학교) 김도경 (아주대학교) 강욱 (국토교통부) 소재현 (아주대학교) 이철기 (아주대학교)
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제20권 제6호
발행연도
2021.12
수록면
55 - 65 (11page)
DOI
https://doi.org/10.12815/kits.2021.20.6.55

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코로나 19가 국내에서 2020년 1월 첫 확진자가 발생하며 현재까지 pandemic 상황이 지속하고 있다. 전례 없는 상황에 코로나 19는 교통 분야에도 영향을 끼쳤으며 시민들의 생활패턴변화로 교통량의 변화 및 대중교통 이용변화에 적절한 대응 방안이 존재하지 않았다. 현재 각지자체에서는 pandemic 상황에 대한 질병 대책 방안은 별도로 수립하고 있지 않다. 향후 교통분야 질병 대책 방안 수립을 위해 교통량 및 대중교통 이용 건수를 분석하였으며 예측모형 개발을 위해 코로나 19 현황과 상관도 분석을 수행하였다. 분석 결과 교통량은 감소하였지만 개인 교통수단의 증가로 교통량 감소량은 대중교통 이용 건수에 비해 감소율이 낮다. 또한 대중교통 이용 현황은 초기에는 확진자 수에 영향을 받았지만 시간이 지남에 따라 확진자 수 보다는 사망자 수와 치명률에 더욱 민감하게 반응하는 것으로 분석되었다.
#코로나 #대중교통 #교통량 #상관분석 #대중교통 이용률 #Coronavirus #Public transportation #Traffic volume #Correlation analysis. Pubilc Transit usage rate

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참고문헌 (12)

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Cho H. R. / 2020 / Seoul Transportation Changes and Strategies After COVID-19 / Korean Society of Transportation 17(3):46~51 google schola Jang D. I. / 2020 / The Impact of COVID-19 on the Land Transportation Sector and the Direction of Response google schola Jin J. H. / 2020 / Analysis of the Difference in Response by Dong and Living Population Change as a result of COVID-19 in Seoul google schola Kim C. M. / 2020 / Transportation Policy after COVID-19 Changed from Efficiency to Safety google schola Lee J. / 2020 / COVID-19 Traffic Response Strategy Viewed as an Example of MERS Infectious Disease google schola

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