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논문 기본 정보

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저자정보
김미경 (씨트랜스해운) 남정우 (한국해양대학교) 김율성 (한국해양대학교) 신영란 (한국해양대학교)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제37권 제4호
발행연도
2021.12
수록면
755 - 780 (26page)

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미·중 무역분쟁 및 COVID-19, 친환경 트렌드의 대두와 확산은 공장의 탈 중국화, 대규모 플랜트 사업의 증가로 이어져 BREAK BULK 화물 운송의 중요성이 커지고 있지만 BREAK BULK 화물을 운송하는 선사의 경쟁력 제고와 관련된 선행연구는 부족한 실정이다. 이에 화주 및 포워더의 입장에서 Break Bulk 화물 운송을 위한 선사 선택 시 고려되는 요인에 대해 탐색하고, 요인 간의 이해관계를 살펴보고자 탐색적, 확인적 요인분석을 실시하였다. 분석결과 기업요인과 만족도, 비용요인과 성과, 비용요인과 만족도, 신뢰성요인과 성과, 신뢰성요인과 만족도, 성과와 만족도 간 상관관계를 확인할 수 있었으며, BREAK BULK 화물을 운송하는 선사의 입장에서 기업역량 강화, SCM 시스템 구축을 통한 정시성 확보, 신규 및 장기고객을 위한 마케팅 강화, 신뢰성 제고를 위한 기술적 플랫폼 구축 등이 필요할 것이라 판단된다.

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