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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송지훈 (성균관대학교) 김윤제 (성균관대학교)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제14권 제1호
발행연도
2022.3
수록면
55 - 61 (7page)

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Along with global environmental issues, the size of the electric vehicle market has recently skyrocketed. Various efforts have been made to extend mileage, one of the biggest problems of the electric vehicles, and development of batteries with high energy densities has led to exponential growth in mileage and performance. However, proper thermal management is essential because these high-performance batteries are affected by continuous heat generation and can cause fires due to thermal runaway phenomena. Therefore, thermal management of the battery is studied through the optimal design of the guide vanes, while utilizing the existing battery casing to ensure the safety of the electric vehicles. A battery from T-company, one of a manufacturer of the electric vehicles, was used for the research, and the commercial CFD software, ANSYS CFX V20.2, was used for analysis. The guide vanes were derived through optimal design based on a genetic algorithm with flow analysis. The optimized guide vanes show improved heat removal performance.
#Genetic Algorithm(유전 알고리즘) #Optimal Design(최적설계) #Flow Control(유동제어) #Thermal Runway Phenomenon(열폭주 현상) #Guide Vane(가이드 베인) #Battery Heat Management(배터리 열관리)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모델링 생성
3. 수치해석
4. 최적설계
5. 결론
참고문헌

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