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학술저널
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김선우 (충남대학교) 조종민 (충남대학교) 한재영 (충남대학교) 김성수 (충남대학교) 차한주 (충남대학교) 유상석 (충남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제5호
발행연도
2015.9
수록면
486 - 493 (8page)

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In this paper, a battery model for electric vehicle virtual platform was developed. A battery model consisted of a battery cell model and battery thermal management system. A battery cell model was developed based on Randles equivalent circuit model. Circuit parameters in the form of 3D map data was obtained by charge-discharge experiment of Li-Polymer battery in various temperature condition. The developed battery cell model was experimentally verified by comparing voltages. Thermal management system model was also developed using heat generator, heat transfer and convection model, and cooling fan. For verification of the developed battery model in vehicle level, the integrated battery model was applied in to EV(electric vehicle) virtual platform, and virtual driving simulation using UDDS velocity profile was conducted. The accuracy of the developed battery model has been verified by comparing the simulation results from EV platform with the experimental data.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기자동차용 가상 플랫폼
3. 온도효과를 고려한 배터리 모델 개발
4. 차량 플랫폼을 이용한 배터리 성능 확인
5. 결론
References

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