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자료유형
학술저널
저자정보
김창희 (서울대학교) 채흥석 (서울대학교) 윤영민 (서울대학교) 이경수 (서울대학교)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제14권 제2호
발행연도
2022.6
수록면
14 - 19 (6page)

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This paper presents motion planning algorithm that yields to intervening side lane vehicles in a congested traffic flow based on vehicle to vehicle (V2V) communication. Autonomous driving in dense traffic situation requires advanced driving performance in terms of vehicle interaction and risk mitigation. One of the most important functions necessary for congested traffic autonomous driving is to predict the lane change intention of the side lane target vehicle. However, implementing this function by using only environmental sensors has limitations. In this study, V2V communication is used to overcome the limitations and determine the intention of cut-in vehicles. Lane change intention of the intervening side lane vehicle is inferred by its longitudinal speed, steering angle, and turn signal light information received by the on-board-unit (OBU). Once the yield decision is made, the subject vehicle decelerates to generate sufficient clearance for the target vehicle to enter. Validation of the algorithm was conducted with actual autonomous test vehicles.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 자율주행 차량 센서 및 통신 장비 구성
3. 양보 거동 계획
4. 종 방향 제어 입력 계산
5. 실차 실험 결과
6. 결론
참고문헌

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