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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박수민 (인천대학교) 이호상 (인천대학교)
저널정보
한국도시지리학회 한국도시지리학회지 한국도시지리학회지 제25권 제2호
발행연도
2022.8
수록면
1 - 14 (14page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구의 목적은 일본 철도 폐선의 공간적 특징을 살펴보고, 철도가 사라진 지방도시의 공간구조 변화를 고찰하는 것이다. 이를 위해 국토, 지역, 도시 차원에서 각각 철도 폐선이 전개된 양상과 시공간적 특징을 분석하였다. 일본은 1950년대부터 대도시의 노면전차, 농촌지역의 산업철도·간이철도 및 단거리 지선을 중심으로 폐선이 시작되었고, 점차 지방의 국철과 간선, 대도시권 노선 등으로 폐선이 확산하였다. 철도가 가장 많이 폐선된 지역은 홋카이도와 규슈이며, 1980년대 이후 철도가 소멸한 도시는 총 11개인데 모두 이 두 지역의 도시였다. 철도가 사라진 11 개 도시를 대상으로 철도역 인근의 토지이용 변화를 분석한 결과, 중심시가지 정체·축소형, 대중교통중심지형, 도시개발 소외지역형, 도시재개발형으로 도시공간구조가 상이하게 변화하였다.

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