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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.2
- 수록면
- 303 - 306 (4page)
- DOI
- 10.6109/jkiice.2023.27.2.303
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A vehicle platoon is a group of vehicles that can travel very close to each other safely at high speed. This paper deals with a system in which vehicles arrive at a station according to a Poisson process. Longer platoons are preferred when minimizing energy consumption, as the more vehicles in the platoon, the lower the total energy consumption. However, forming long platoons increases transport delay as vehicles have to wait longer. We consider a platoon formation policy with a time limit, time-limited policy: Platoon formation process begins with vehicles arriving when the station is empty; It lasts until an exact predetermined time limit has passed. This paper analyzes the platoon size and the energy consumption.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 시간 제한 군집 편성 정책
Ⅲ. 군집 크기
Ⅳ. 에너지 소비량
Ⅴ. 수치 해석
Ⅴ. 결론
REFERENCES
참고문헌 (12)
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S. G. Hu, H. Y. Wen, L. Xu, and H. Fu, “Stability of platoon of adaptive cruise control vehicles with time delay,” Transportation Letters, vol. 11, no. 9, pp. 506 515, 2019. DOI: 10.1080/19427867.2017.1407488.
J. Scholl, N. Boysen, and A. Scholl, “E-platooning: optimizing platoon formation for long-haul transportation with electric commercial vehicles,” European Journal of Operational Research, vol. 304, no. 2, pp. 525 542, Jan. 2023. DOI: 10.1016/j.ejor.2022.0
S. Yang, J. Park, and M. Abdel-Aty, “Driver behaviour and experience around automated freight vehicle platoons,” Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport, 2022. DOI: 10.1680/jtran.22.00039.
A. A. Alam, A. Gattami, and K. H. Johansson, “An experimental study on the fuel reduction potential of heavy duty vehicle platooning,” in Proceeding of the 13th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, IEEE, Funchal, Portugal,
S. E. Shladover, C. Desoer, J. Hedrick, M. Tomizuka, J. Walrand, W. B. Zhang, D. McMahon, H. Peng, S. Sheikholeslam, and N. McKeown, “Automated vehicle control developments in the PATH program,” IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 40, no. 1, p
J. Scholl, N. Boysen, and A. Scholl, “E-platooning: optimizing platoon formation for long-haul transportation with electric commercial vehicles,” European Journal of Operational Research, vol. 304, no. 2, pp. 525 542, Jan. 2023. DOI: 10.1016/j.ejor.2022.0
S. Yang, J. Park, and M. Abdel-Aty, “Driver behaviour and experience around automated freight vehicle platoons,” Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport, 2022. DOI: 10.1680/jtran.22.00039.
A. A. Alam, A. Gattami, and K. H. Johansson, “An experimental study on the fuel reduction potential of heavy duty vehicle platooning,” in Proceeding of the 13th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, IEEE, Funchal, Portugal,
S. E. Shladover, C. Desoer, J. Hedrick, M. Tomizuka, J. Walrand, W. B. Zhang, D. McMahon, H. Peng, S. Sheikholeslam, and N. McKeown, “Automated vehicle control developments in the PATH program,” IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 40, no. 1, p
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