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학술저널
저자정보
최대현 (순천대학교) 정충삼 (순천대학교) 장흥훈 (순천대학교)
저널정보
한국산업경제학회 산업경제연구 산업경제연구 제35권 제6호(통권 제164호)
발행연도
2022.12
수록면
1,331 - 1,352 (22page)
DOI
10.22558/jieb.2022.12.35.6.1331

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

기후변화에 따른 탄소중립(저감)규제가 항만에 미치는 영향에 관한 연구
최대현 ,  정충삼 ,  장흥훈 산업경제연구 2022.12 학술저널
기후변화에 따른 탄소중립 규제가 항만에 미치는 영향에 관한 연구
최대현 ,  정충삼 ,  장흥훈 한국산업경제학회 정기학술발표대회 초록집 2022.11 학술대회자료

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본 연구에서는 지구온난화로 인한 세계기후협약 및 협정으로 국가별 온실가스 감축 목표 및 저감정책을 내놓고 있고 해상운송의 거점인 항만에서도 지상활동 및 해상활동에서 배출되는 오염물에 대해 저감 및 배출원에 대한 집중 관리하는 규제도 포함하고 있다. 이에 본 연구에서는 국제적인 기후변화 및 탄소중립 정책 변화를 통해 국내외 해운 · 항만의 탄소저감 규제사항을 살펴보고, 외국의 선진항만 사례와 한국 항만과 비교하여 배출량 측정 관리에 대한 전주기적 시스템 도입, 해외 Off Peak, Lowenthal Bill 제도 등 사례 벤치마킹, IMO 환경규제 선제적 대응, 스마트항만 변화 및 수소항만 구축, 민간과 공공의 이해관계 해결을 위한 법과 제도정비 등 한국 항만의 실천적 계획수립과 국제경쟁력을 강화하기 위한 방안을 제시한다.
#기후변화 #탄소중립 #항만 환경규제 #친환경항만 #항만의 경쟁력 #climate change #Net-zeor #environmental regulation #Green Port #Port competitiveness

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 국내외 기후변화 추진 동향 및 사례
Ⅳ. 탄소중립(저감) 규제에 따른 항만의 문제점 및 대응방안
Ⅴ. 결론
참고문헌

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