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학술대회자료
저자정보
정규홍 (대진대학교) 이호준 (엠에스정밀) 김광인 (엠에스정밀)
저널정보
유공압건설기계학회 유공압건설기계학회 학술대회논문집 유공압건설기계학회 2021年度 秋季 學術大會 論文集
발행연도
2021.11
수록면
23 - 32 (10page)

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2022

학습제어를 이용한 지게차 자동변속기 상향 변속품질 개선
정규홍 드라이브·컨트롤 2022.06 학술저널

2021

학습제어를 이용한 지게차 자동변속기 상향변속품질 개선
정규홍 ,  이호준 ,  김광인 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2021.11 학술대회자료
지게차 자동변속기 저속주행기능 설계
정규홍 드라이브·컨트롤 2021.06 학술저널

2020

지게차 자동변속기 저속주행기능 설계
정규홍 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2020.12 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, automatic transmissions realize good shift quality by implementing advanced shift control algorithms in TCU firmware using embedded control technology with microcontrollers. In clutch-to-clutch shifting in which one friction element is released and the other friction element is activated, if the release and apply timings are not synchronized, shift shock occurs due to overrun or tie-up. The TCU, which measures only the speeds, inevitably applies the open-loop shift control because the speed ratio does not change during the clutch fill and torque phase until the clutch is disengaged. In this study, an offline shift logic of learning control is proposed. It induces synchronous shifting as learning progresses by correcting the reference current trajectory of the release clutch applied to the next upshift based on the results of the overrun/tie-up characteristics of the upshift performed immediately before. The vehicle test proved that the shift quality deviation caused by the difference in the mechanical characteristics of the clutch can be improved by the learning control.
#Forklift(지게차) #Automatic Transmission(자동변속기) #TCU(변속제어기) #Learning Control(학습제어) #Inertia Phase(관성영역) #Tie-up Shift(타이업 변속) #Overrun Shift(오버런 변속)

목차

Abstract
1. 서론
2. 변속기 구조
3. 1→2 상향변속 특성
4. 변속 제어기법
4. 학습제어 성능평가
5. 결론
참고 문헌

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