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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정규홍 (Daejin University) 정창도 (Tyco Electronics AMP Korea) 박세하 (Tyco Electronics AMP Korea)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.13 No.1
발행연도
2016.3
수록면
1 - 9 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2020

자동변속기 변속품질 향상을 위한 클러치 자동보정 알고리즘 개발
정규홍 드라이브·컨트롤 2020.09 학술저널
자동변속기 클러치 자동보정 알고리즘 개발
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2017

자동변속기 클러치 시험 제어기 개발
정규홍 ,  박동훈 ,  나두현 외 1명 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

2016

트랙터 자동변속기 되먹임 변속 제어기 설계
정규홍 ,  정창도 ,  박세하 드라이브·컨트롤 2016.03 학술저널

2015

자동변속기 클러치 충전영역 변속 데이터 보정기법
정규홍 ,  정창도 ,  박세하 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2015.06 학술대회자료

2014

자동변속기 클러치 충전제어 파라미터의 실험적 특성분석
정규홍 ,  박동훈 드라이브·컨트롤 2014.09 학술저널
자동변속기 클러치 피스톤 성능시험 제어기 설계
정규홍 ,  박동훈 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2014.04 학술대회자료

2008

자동변속기 클러치 충전제어 파라메터의 실험적 튜닝기법
정규홍 ,  김경동 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Nowadays automatic transmission equipped vehicles prevail in construction and agricultural equipment due to their convenience in driving and operation. Though domestic vehicle manufacturers install imported electronic controlled transmissions at present, overseas products will be replaced by domestic ones in the near future owing to development efforts over the past 10 years. For passenger cars, there are many kinds of shift control algorithms that enhance the shift quality such as feedback and learning control. However, since shift control technologies for heavy duty vehicles are not highly developed, it is possible to improve the shift quality with an organized control method. A feedback control algorithm for neutral-into-gear shift, which is enabled during the inertia phase for the master clutch slip speed to track the slip speed reference, is proposed based on the power transmission structure of TH100. The performance of the feedback shift control is verified by a vehicle test which is implemented with firmware embedded TCU. As the master clutch engages along the predetermined speed trajectory, it can be concluded that the shift quality can be managed by a shift time control parameter. By extending the proposed feedback algorithm for neutral-into-gear shift to gear change and shuttle shift, it is expected that the quality of the shift can be improved.
#Automatic Transmission(자동변속기) #TCU(변속제어기) #Feedback Shift Control(되먹임 변속제어) #Slip Speed(슬립속도) #Shift Quality(변속품질) #Tractor(트랙터)

목차

Abstract
1. 서론
2. TH100 변속기 기어 열
3. 중립-전후진 변속제어 알고리즘
4. 실차 변속시험
5. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - G. H. Jung / 1999 / A Study on the Dynamic Analysis of EF-Automatic Transmission and the Linearized Model of Turbine Dynamics during inertia phase / Transactions of KSAE 7 (3) : 145 ~ 154 google schola [학술지(정기간행물)] - G. H. Jung / 1999 / Shift Control Method for EF-Automatic Trans-mission with Proportional Control Solenoid Valve / Transactions of KSAE 7 (4) : 145 ~ 154 google schola [학술대회논문] - G. H. Jung / 2015 / Calibration Method for Clutch Fill Phase Shift Data in Automatic Transmission / 2015 Spring Conference on Drive and Control : 133 ~ 139 dbpia [보고서] - Howard L. Benford / 1981 / The Lever Analogy: A New Tool in Transmission Analysis google schola [기타자료] - HYDAC / 2013 / 3-Way Proportional Pressure Reducing Valve Speel Type PDMC05S30A-50 datasheet google schola

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