메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한지선 (국립중원문화재연구소) 곽병문 (국립중원문화재연구소)
저널정보
한국전통문화대학교 전통문화연구소 한국전통문화연구 한국전통문화연구 제26호
발행연도
2020.1
수록면
43 - 89 (47page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
국내 주조기술 복원실험은 1998년 처음 실시된 이래, 거의 주목받지 못하다가 국립중원문화재연구소에 의해 2018년부터 본격적인 연구와 실험이 시작되었다. 주조기술에 대한 복원은 유적과 유물에 대한 이해와 조업방법 등에 대한 이해가 필수적이며, 전자는 유적과 유물을 통해 후자는 민속 조사를 통해 이해도를 높여 나갈 수 있었다. 특히 국내 전통주조기술인 제주 불미기술 등은 현재까지도 잘 전수되고 있어 많은 시사점을 주었다. 이러한 기초조사 하에 2018년에 4차례, 2019년에 2차례의 주조기술 복원실험을 실시하였으며, 그 결과를 통해 몇 가지 성과를 정리하면 다음과 같다. 첫째, 용해로는 선철을 녹이는 것으로 노내 온도가 1,400~1,500℃까지 올라가야 한다. 따라서 목탄의 사용에 있어서 열용량을 고려해 대탄을 사용해야 하며, 노외로 유출되는 철물이 급냉하는 것을 방지하기 위해 반드시 고온의 유지 및 목탄물이 도포된 도가니의 예열과, 용범의 예열 등이 선작업이 필수적이었다. 둘째, 용범은 태토가 너무 고우면 철물에 의한 가스 배출이 어렵고, 자칫 수분을 완벽하게 제거하지 않으면 수분에 의한 기포가 다량 발생했다. 따라서 용범의 태토문제 및 수분제거 등의 당면 과제를 해결하고 나서야 기포가 거의 없는 주조철부를 생산할 수 있었다. 또한 용범과 범심의 결함에 있어서도 남양주 장현유적의 사례로 복원한 결과 상당히 철물의 주입이 원활하게 이루어져 당시 조업자들의 지혜를 엿볼 수 있었다. 향후 이러한 실험 성과는 주조유적 발굴조사와 주조관련 유물에 대한 해석에 많은 도움을 줄 것으로 기대되며, 앞으로도 지속적으로 실험을 통해 고대 제철기술을 복원해 나가고자 한다.
#주조실험 #선철 #용범 #조업방법 #민속조사

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0