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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
한효림 (충북대학교) 김규혁 (충북대학교) 송태진 (충북대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제85회 학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
491 - 492 (3page)

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교통계획에서 4단계 수요추정의 첫 단계로, 통행발생량을 예측하는 것은 나머지 단계를 추정하기 위한 데이터를 제공하는데, 이는 도시지역의 교통문제를 해결하기 위한 SOC 제공의 근거가 된다. 기존 통행발생모형 개발을 위해 조사기반 데이터를 주로 사용하였으나, 이는 낮은 응답률과 설문지 표기 오류, 높은 조사 단가 등의 이유로 집계된 데이터의 샘플 크기가 작아 추정된 통행발생량의 신뢰도 측면에서 문제가 제기되고 있다. 최근 추정된 통행발생량의 신뢰도 제고를 위해 CDR(Call Detailed Record) 데이터를 활용하여 통행발생모형을 구축하려는 연구들이 진행되었으나 CDR 데이터의 낮은 시·공간적 해상도, 사회경제지표 미고려 등의 한계점을 보이고 있다. 이에 본 연구에서는 공간적 해상도가 TAZ(Traffic Analysis Zone)에^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10675727');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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