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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김나연 (충북대학교) 송태진 (충북대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제84회 학술발표회
발행연도
2021.2
수록면
36 - 36 (3page)

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최근 교통, 에너지, 네트워크 등 다양한 시스템을 통합한 스마트시티가 대두되면서 이를 연결하고 제어하기 위한 빅 데이터의 중요성이 확대되었다. 교통카드 이력데이터는 대중교통을 이용할 시에 기록되는 데이터로 버스, 지하철 등의 대중교통 통행특성을 확인할 수 있고, 교통카드의 이용률이 100%에 가까워지면서 이는 전수데이터로써 활용성이 높다. 10년 동안 교통카드 이력데이터를 활용한 다양한 연구들이 진행되고 있으나 대부분의 선행연구에서는 데이터 접근의 한계로 적게는 하루, 많게는 일주일의 데이터 샘플을 활용했기 때문에 시계열적 특성을 반영하지 못하였다. 대중교통의 이용은 수단 특성상 계절별, 출퇴근의 영향을 받는 요일 및 시간대 등과 같은 시계열적 요소들에 영향을 많이 받는다. 시계열적 특성을 반영한 연구라도 데이터의 평균만을 통해대중교통 통행을 파악한 정도이다. 본 연구에서는 향후 대중교통 정책 및 운영을 위한 기초연구로 시계열 변화에 민감한 대중교통 통행특성을 빈도, 거리, 시간 등을 분석했다. 이를 위해 수도권 지역의 대중교통 카드이력데이터를 활용하여 Linked Trip을 ^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10536512');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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